Один из "великих и ужасных" в истории советского автомобилестроения - продукт разработки Ульяновского автозавода УАЗ 469 как базовая модель и его семейство - были созданы как машина для поддержки танковых колонн и общего назначения в период перевооружения армии времен Н.С.Хрущева.Его репутации уже не нужны никакие подтверждения - с середины 1960х годов прошлого века УАЗ был обязательным участником всех войн на всех континентах. Машина,которую нельзя сравнивать - все что в нем заложено,УАЗ показывает только ВНЕ города - но ведь и вы не держите крокодила в квартире ? За свою жизнь УАЗ заслужил такую же репутацию как легендарный JEEP или LENDROVER - и всегда был и остается их достойным конкурентом.

Если вы просто хотите понять в картинках что может УАЗ - смотрите UAZ 469 Offroad Club gallery - вам гарантированы впечатления - Галерея УАЗ. Снимки были сделаны в Сибири,Монголии и России - невероятные фото,невероятная машина,куча впечатлений, огромное спасибо www.uazbuka.ru и Олегу М за фото.

Что следует знать начинающему УАЗводу :

Его почти невозможно разрушить - умереть он может только сам.
УАЗ легко трансформируется в кабриолет или грузовик.
Внешность УАЗа - его достоинство , его кузов - пример в своем классе.
Уаз тратит 14-16 литров топлива на 100 км пути.
Существуют карбюраторные,дизельные или инжекторные УАЗы.
Последняя реинкарнация УАЗа 469 называется Хантер.
Подержанный УАЗ в сносном состоянии стоит USD 1500 - 2500.
УАЗ - машина для охоты,внедорожья,но не для поездок на работу каждый день.
Шумы трансмиссии появляются уже вскоре после 80 км/ч.
У УАЗа бывают "колхозные"(гражданские) и "военные" редукторы мостов (колхозные больше и быстрее,военные - проходимее).
Выхлоп УАЗа высокотоксичен,как и у прочих моторов ГАЗ.

UAZ Patriot

Последняя на сегодня модель УАЗа - УАЗ Патриот.

UAZ Simbir

УАЗ Симбир на базе УАЗ 31512

Лада 2121 Нива

Лада 110-112

Лада Самара

ВАЗ 2105-2104

Лада 2107